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４日目、最終日です。
ホテルをチェックアウトして午前中に行ったのは、おもろまち駅から１０分ほど歩いた所にあるおきみゅー（沖縄ミュージアム）、沖縄県立博物館です。ここは博物館と美術館が併設されるようです。コンクリート造りの要塞みたいな外観です。
特別展。
常設展示。一部しか写真撮れませんでした。
その後行ったのは、バスで移動して港川ステイツサイドタウン。元は米軍の住宅がそのまま残されてて色々なお店になってます。とはいえそれほど観光客がゾロゾロ歩いてるということもなく、平日だったからか開いてないお店も多く、静かな佇まいでした。
お昼時だったのでカフェでランチ。
この後、バスで空港に向かったのですが、予定では出発の４５分前に到着するはずが、国際通りを通るバスだったので渋滞にはまって空港に着いたのは出発２５分前。２０分前までに手荷物検査を通らないといけないのでギリでした。
飛行機は予定通りで無事帰りました。
（終わり）
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３日目。
ホテルの朝食。コロナのせいでしょうか、バイキングじゃなくお膳でした。
ホテルを出て今日最初に訪問したのは中村家住宅。戦前の沖縄の住宅が保存されてます。
その次に行ったのは中村家住宅のすぐ近くにある中城城跡。
一部の城壁に上がることができます。
お昼になったのでアメリカンビレッジへ。イオンなど商業施設があるのですが、一画にその名の通り、観光客向けのアメリカ風のお店が並んでます。残念ながら雨が。天気予報にかかわらず、私が旅行に出かけると必ず雨が降る。
午後からは雨があがった。すぐ隣にある中日ドラゴンズのキャンプ場であるagreスタジアムへ。ロッテと練習試合をやってます。１０年前に石垣島に行った時は寄りませんでしたがロッテがキャンプやってました。
明日は最終日です。
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２日目。
宿での朝食。これにまだトーストがついてておじさんにはボリューム満点です。
チェックアウト後、車で１０分ほどの所にある今帰仁城跡へ。時間がなかったので入口までしか行かず外から眺めるだけでした。
次に向かったのは大宜味村にある芭蕉布会館。１階が展示、２階が芭蕉布の作業場です。作業場は見学できるのですが今日はおバア達がイトバショウ畑で作業してるので見られませんでした。
小さな建物ですし、那覇からは遠いのですが観光客の人がポツポツ訪ねてきてました。
バナナみたいですがイトバショウという芭蕉布の材料の畑。
刈り取った（？）材料です。
那覇へ戻ります。途中、旅行中唯一（？）かもしれない、沖縄らしい青空と海の写真。
夕方、国際通りをちょっと散策。平日ですけど観光客多いです。
下の写真は１０年前の同じ通りの写真です。変わってませんね。
でも牧志の公設市場は仮店舗で営業してました。
来月移転というか元の場所が新しくなるんでしょうね。
本日のホテル、ゆいレール県庁前駅近くのサンパレス球陽館。
古い建物ですが、部屋は広くて畳の小上がりもあります。
明日も観光です。
（続く）
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沖縄に行ってきました。１０年ぶりの沖縄です。前回は竹富島→石垣島→沖縄の日程でした。その時の記事はコレ→石垣沖縄旅日記 その１
当時は沖縄には１泊だけだったので本格的な旅行は今回が初めてです。
今回は初めてソラシドエアを利用しました。
定刻に那覇空港に到着し、レンタカーで本部へ。途中伊芸ＳＡで昼食。ソーキ蕎麦。やはりこれは食べておかないと。
高速を降りて寄り道したのは空港の観光案内所でパンフをみつけた革人というお店。革製のビーチサンダルなど革製品のお店です。
そして今日の目的地、美ら海水族館に到着。
２時頃に着いたのですが日曜だったこともあり結構な人出でした。日本語でない言葉が多く飛び交ってました。
その後は水族館から１０分ほどの所にあるMa-Blue Garden Houseにチェックイン。１階がハワイアンカフェで２階が２部屋だけの宿です。外観の写真撮り忘れました。
少し海から離れてますがオーシャンビューです。
夕食はアグー豚のしゃぶしゃぶ。すごい量（２人前）で食べきれませんでした。しゃぶしゃぶのお供はサンゴ礁というここ本部の蔵の泡盛を飲みました。
明日に備えて早めの就寝。明日は大宜味村へ。
（続く）
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グランデマーレ
ＮＦしがらきで休養中です。
ＨＰの情報によると「坂路入りしてからも膝の状態は落ち着いており、この中間は週１回坂路でハロン２０～１７秒くらいのペースで乗っています。まだトレッドミルがメインの調整で、楽な感じで進めているところですが、ここまでは問題なく動かすことができていますね。引き続き、焦らずじっくりと乗りながら進めていきたいと思います」だそうです。
膝の骨折だったのですがあれから１ヶ月ほどで坂路に入ってます。大丈夫なんでしょうか。しばらくして結局手術、なんてことにならないといいんですが…。
グランデフィオーレ
栗東在厩です。
１月２２日小倉の１勝Ｃ（Ｄ１０００ｍ）に出走し、６着でした。
470（+6）
レース後のＨＰの情報によると「中１週でも馬の状態は良く、ダートで変わり身を見せてほしいと思って送り出しました。ちょっと右にモタれていて伸びそうな感じではなかったのですが、それでも最後はひと追いごとに差を詰めてくれましたね。ジョッキーも『ダートの走りは良かった』と言っていて、今日の内容なら距離はもう少し延びても対応できそうですから、次はそのあたりも頭に入れて番組を考えていきたいと思います。この後はまず馬体をよく確認してから検討していきます（藤岡師）」だそうです。
前走はビリでしたが休み明けを理由にして自分を納得させるとして、今回は初ダート＆初距離がどうなるかと思ったんですが、掲示板は外したもののなんとか格好はつけてくれました。
そのまま続戦で２月１１日阪神の１勝Ｃ（Ｄ１２００ｍ）に出走し、６着でした。
472（+2）
レース後のＨＰの情報によると「途中まではいい感じで進められていたのですが、追ってからがジリジリとした伸びでした。ジョッキーは『道中はもっと我慢したかったのですが、外から来られたので一緒に動かざるを得ませんでした』と言っていて、結果的に早めに動く形になったことが痛かったですね。ただ、この条件にもしっかり対応してくれたことは収穫でしたし、折り合ってレース内容自体は良かったと思いますから、展開ひとつで十分上位争いを期待できるはずです（藤岡師）」だそうです。
前に行くと息切れしてしまうレースが続いたので控えるレースがしたいんでしょうけど切れる脚はないので中団からだと流れ込んで何着になるか、みたいにしかならない気がします。ダートでは前に行くレースしてないので逃げてどこまで、という競馬でいいと思うんですけどね。できれば減量騎手にでも乗ってもらって。
最新のＨＰの情報によると「先週の競馬は申し訳ありませんでした。道中は外から来られてしまいましたし、そこで動いた分だけ最後はジリジリとした脚になりましたね。もう少し内目の枠ならまた違っていたかもしれませんが、ダートに替えてレースぶりは安定してきましたから、また次で頑張りたいと思います。レース後は特に目立った反動はありませんでしたが、休み明けから続けて使ってきていますし、ここでいったんリフレッシュ放牧に出すことにしました。火曜日にＮＦしがらきへ移動させています（藤岡師）」だそうです。
放牧に出ました。ダート短距離で２戦して６着。それまでの惨敗からマシになりました。今度戻ってきた時はダートの１４００ｍかな？
グランデレジーナ
栗東在厩です。
ＨＰの情報によると「ＮＦしがらきサイドと相談しながら調整してもらってきて、そこまで行きたがるようなことがなかった前走の内容を受けて今回は小倉のダート１７００ｍを使ってみることになりました。精神面を考慮して直前の帰厩にしています。今朝はさっそく坂路で時計を出しました。最初の１ハロンは１４秒０で我慢してくれたのですが、２ハロン目から速くなり、最後はちょっと甘くなってしまいました。精神的には以前より落ち着いていますが、やはり行きたがる面はあるので、来週はもうひとつ我慢できるように調整していきたいと思います。鞍上は大久保騎手に依頼し、毎日調教に乗ってもらう予定です（茶木師）」だそうです。
前走初ダートでしたが、ダートの走りは悪くなかったとの陣営の判断です。着順はビリでしたが…。ということで１０日競馬で今回も再度ダート、２月２５日小倉の１勝Ｃ（Ｄ１７００ｍ）に出走予定です。が鞍上は２年目で今年未勝利（未勝利どころか掲示板にも載ってない）の若手ジョッキーです。まあ、この馬の成績ではね…。軽量を生かして逃げてどこまで、というレースになりそうです。
ロードリライアブル
グリーンウッドで調整中です。
１月２８日中京の１勝Ｃ（芝１６００ｍ）に出走し、５着でした。
486（+6）
レース後のＨＰの情報によると「キッチリ態勢が整った他、気性的に長い休養明けも苦にならないタイプ。実際に掲示板を確保するなど、次に繋がる内容でした。『思った以上に道中はリラックスできていた』とのジョッキーのコメント。距離は1600ｍか1400ｍが良さそうで、具合に応じて新たな目標を考えましょう（清水久師）」だそうです。
７ヶ月ぶりの実戦となりましたがそれほど太め感もなくレースも先行できてました。最後にお釣りがなかったのは休み明けの分でしょうか？
そのまま在厩で調整して２月１２日阪神の１勝Ｃ（芝１６００ｍ）に出走し、１４着でした。
482（-4）
レース後のＨＰの情報によると「スタート後に挟まれてしまい、希望のポジションを取れなかった点が誤算。『左へ張る面を修正しながらの走りで、道中の進み具合も今一つ』とのジョッキーの感想。今日はスムーズに運べませんでした。状態の良さを結果へ繋げられずに残念。仕切り直しましょう（清水久師）」だそうです。
休み明けの前走が５着で少し期待したのですがスタート直後の不利もありましたが道中も全然ダメでしたね。
レース後放牧に出ました。
最新のＨＰの情報によると「週が明けてからも脚元等に関する不具合は何も無し。ただ、今回は詰めて使っただけに、リフレッシュの期間を設けようと思います。水曜日にグリーンウッドトレーニングへ。新たな可能性を探る為にも、次はダート競走を狙う方向で考えて行きたいです（清水久師）」だそうです。
次はダートのようです。ダート向きという感じじゃなさそうですか、春の３場開催まで調整ですね。
セラフィックコール
ＮＦしがらきで調整中です。
ＨＰの情報によると「先週の競馬はありがとうございました。レース後ですが、右前の蹄踵の外側に小さな裂蹄が認められました。育成時代も蹄にトラブルがあった馬なので、これからもうまく付き合っていく必要があるでしょう。今のところ痛みなどはなさそうで、装蹄の工夫などでカバーできる状況ですが、ジョッキーは幼さを見せていたと話していたようにこれから良くなってくる馬ですから、無理をせずいったん放牧に出させていただきます（寺島師）」だそうです。
小さな裂蹄だそうで放牧に出てます。次走を期待したんですが少しお休みですね。
アンコールピースの２１
社台ファームで育成中です。
ＨＰの情報によると「馬体重４２７ｋｇ。この中間も直線坂路コースには週3日の頻度で入り、ハロン17秒ペースのキャンターで1日1～2本乗っています。また、登坂後には周回コースでハッキング1000ｍ、登坂日以外にもトレッドミル運動と併せて、周回コースでハッキングを長めに課しています。昨年末あたりまでハミをかけると頭を上げて嫌がる時があったものの、根気強く教えてハミのおさまりはだいぶ良くなりました。その反面、一生懸命ハミを取り過ぎてしまうところが出てきました。手応えよく真っ直ぐに坂路を駆け上がって来る様は決して悪くないのですが、もう少しリラックスして走れるように調教していきます」だそうです。
調教内容などは順調で問題ないと思いますがあまり馬体重が増えてこないのがなぁ…。大きくなるのは暖かくなってからかな。
ビットレートの２１
ＮＦ早来で育成中です。
ＨＰの情報によると「馬体重４７６ｋｇ。週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。引き続き、中身から体を引き締めていけるように負荷を強めています。ダートで良さが活きそうなタイプと見ており、しっかり負荷をかけていくことで、パワー勝負に負けない体作りを行っていきたいと思います」だそうです。
一時は５００キロをこえる馬体重でしたが締まってきましたね。パワーアップに努めてください。
アドマイヤローザの２１
ＮＦ早来で育成中です。
ＨＰの情報によると「馬体重４８６ｋｇ。週３日、坂路でハロン１５～１８秒のキャンター１～２本の調整を行い、それ以外の日は周回コースでのハッキングやウォーキングマシンといった軽めの調整を取り入れています。この中間も坂路２本のメニューや週１本ながら１５－１５を乗るなど、順調に負荷を掛けることができています。今のところいい意味で変わった様子はないので、今後もコンスタントに速めの調教を行うことができそうです」だそうです。
坂路で１５ー１５を乗り始めたようです。順調すぎるくらいかも。
ピエリーナの２１
ＮＦ空港で育成中です。
ＨＰの情報によると「馬体重４５０ｋｇ。週３日、坂路でハロン１６～１７秒のキャンター１～２本の調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンター２７００ｍかウォーキングマシンやトレッドミル調整を取り入れています。週２日は２本登坂しており、１週間で計５本の坂路調教を取り入れるなど、順調に負荷を掛けることができています。この調子で３ハロン４８秒程度にしっかり馴染ませ、次のステップへ移行するタイミングを見定めていきます」だそうです。
こちらも順調のようです。某掲示板では見学に行った人が聞いてきた話として”まだ芝かダートかわからない”とか。お母さんも２頭のお兄ちゃんもダートだし、ダートじゃないのかな、知らんけど。
キャロットクラブ、社台サラブレッドクラブから写真、記事転載の許可を受けています。
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２月１２日阪神４Ｒの新馬戦（Ｄ１８００ｍ）でセラフィックコールがデビューしました。
540（初）
馬体重は５４０キロ。栗東へ入ってもあんまり馬体減らない馬ですね。
レースは録画でみましたがスタートはやや出負け気味かな。でも二の脚が速く１コーナーに入る時には２番手。そのまま逃げ馬を見る位置でレースを進めて４コーナーを回るときには手ごたえ良く外から逃げ馬に馬体を合わせて直線へ。先頭に立つとそのまま脚色が衰えることなく、２着に８馬身差をつける圧勝でゴール！。
レース後のＨＰの情報によると「小倉競馬場に臨場していてレースはモニターで見ていたのですが、期待どおりの勝ちっぷりでした。調教段階から能力の高さは感じていましたし、まずはホッとしています。現地のスタッフによるとジョッキーは“初めての実戦で幼さが目立ち、まだ能力を出し切っていない”と話していたそうです。今日の競馬で力を出していないというのですから、これからが本当に楽しみです。まずはレース後の状態をしっかりチェックして、この後のプランを検討していきます（寺島師）」だそうです。
新馬戦も今週末で最後という２月中旬のデビューとなり３歳馬にとって残された時間も多くない中、一番良い結果になり大変よかったです。昨年亡くなった出資馬ノーヴァレンダのように地方交流競走も含めてダートで長く活躍して欲しいです。
これで過去の出資馬３７頭中、新馬勝ちは９頭目になりました。
キャロットクラブから写真、記事転載の許可を受けています。
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セラフィックコールが明日デビューします。２月１２日阪神の新馬戦（Ｄ１８００ｍ）、ムルザバエフ騎手です。
ＮＦ空港での育成は２歳の１月に右前の違和感があったり、４月には左前骨軟骨種（オステオコンドローマ）で手術するなど順調とはいえず、しがらきへ移動は２歳１１月になりました。年末に栗東へ入厩しましたがゲートだけで再度しがらきへ。１ヶ月ほど乗り込んで再入厩したのは１月末でした。
追い切り後のＨＰの情報によると「ムルザバエフ騎手に乗ってもらってＣＷコースで併せて追い切りました。相手を追走する形からラストは少し先着して６ハロン８１秒５、ラスト１ハロン１１秒７という計測でした。ジョッキーは“新馬とは思えない前向きさがあり、コントロール面も言うことなしです。距離もこのぐらいがいいでしょう”と話していました。チャンスは十分とも言っていましたし、期待を持って送り出したいと思います」だそうです。
今週の追い切りはＣＷで81.5-65.7-51.0-36.6-11.7。併せた今週出走の古馬１勝馬に先着してますし、時計的にも上々ではないでしょうか。
馬体重は先週の時点で５４６ｋｇ、５３０台で出走でしょうか？。
相手は血統の字面だけを見るとホペロア、チュウワハート、カワクタハクギン、オネストリーあたりかな。特にホペロアはセリで２億の馬ですし、調教も走ってるようなので強そうです。でもこちらも追い切りの時計通りなら勝ち負けできると思います。
本来なら現地へ行くのですが当日はかなり前から予定が入っており行けません。この世代唯一の出資馬であり、自身の出資馬のデビュー戦現地応援は１年７ヶ月ぶりとなるはずだったのに残念無念であります。ぜひとも良い結果を期待したいです。頑張れ！！
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